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You can create custom roadbooks based on these roads by using software Motorbike-Roadbooks. For a first use, you can have a look at the tutorial.
Ladies and gentlemen, listen carefully : this road is definitely amazing. It's the second (or third, depending on the classification mode)highest pass in the Alps, and for sure one of the most vertiginous; be careful if you are a bit emotive !!
The hairpins located in the middle of south face and near summit on north one are really tight, you may have to use the whole road width to be able to turn !
Landscape is definitely amazing, and the arrival on summit provides a great view on Ortler summit (3905 m).
Like on most high altitude passes, road surface might be a bit damaged because of climatic conditions, but who really cares about it in such a place ?
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Les lacets du versant sud | Des épingles, des vraies |
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| Versant sud (encore) | Le sommet de l'Ortler (3905 m) |
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| Le versant nord | |
33.7 km (about 30 min)
| Stage | Distance | Zoom crossing |
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Bormio | 0 km |
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| 1 | Head northwest on SS38/ Continue to follow SS38 This road may be seasonally closed |
PK : 0 km (-> 19.1 km) |
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| 2 | Turn left to stay on SS38 This road may be seasonally closed |
PK : 19.1 km (-> 7.6 km) |
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| 3 | Turn left to stay on SS38 This road may be seasonally closed |
PK : 26.7 km (-> 6.9 km) |
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Trafoi | 33.7 km |
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Research radius : 100 km
| Length | Distance / Active road | Mark |
| Col de la Silvretta | 28.4 km | 52 km | 4/5 |
| Passo di Sella (2244 m) | 16.2 km | 97 km | 4/5 |
| Les Dolomites | 77.6 km | 91 km | 4/5 |
| Entre deux lacs (Italie) | 67.7 km | 58 km | 3.9/5 |
| Col du Timmelsjoch - Rombo (2509 m) | 51.3 km | 60 km | 3.9/5 |
| Gavia Pass - Col de Gavia | 44 km | 1 km | 3.9/5 |
| Au bout du Tyrol | 31.7 km | 91 km | 3.9/5 |
| Albula Pass (2305 m) | 35 km | 35 km | 3.9/5 |
| Passo di Fedala (2057 m) | 27.7 km | 97 km | 3.8/5 |
| Davos (CH) - Bormio (IT) | 99.4 km | 1 km | 3.7/5 |
| Dolomites : Bolzano - Cortina | 75.5 km | 79 km | 3.6/5 |
| Jaufenpass | 33.9 km | 63 km | 3.6/5 |
| Bernina pass (2328m) | 27.6 km | 19 km | 3.5/5 |
| Julierpass (2284m) | 41.2 km | 43 km | 3.4/5 |
| Passo spluga | 37.9 km | 77 km | 3.3/5 |
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Research radius : 100 km
| Type | Distance / Active road | Mark | Zoom |
| Camping Badlerhof | Camping | 16 km | 3.6/5 |
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There is 2 opinion about this road.
Author marks : Thomas |
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General mark : 3.5/5 |
Surfacing : 2.5/5 |
Curves : 3.5/5 |
Lanscapes : 4.5/5 |
Speed controls : 4.5/5 |
Traffic : 2.5/5
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Name : Thomas |
Date : january 26th 2009
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Hmm non, pas de demi tour, mais à 2-3 reprises il faut aller mordre sur la voie d'en face. Le XX est maniable (similaire à la Pan je pense), mais j'étais chargé, ce qui n'aidait pas à la tache ! Un grand col dans tous les cas ! |
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Name : Pan |
Date : january 26th 2009
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Bonjour Ce col me fait bien envie d'autant plus que les paysages des Dolomites sont particulièrement beaux. En revanche lorsque tu parles des lacets très serrés où il te faut toute la route, je suis surpris car, au vu des photos, elle parait assez large. Est-ce que la XXX n'est pas très maniable ? J'ai parcouru une route en Italie que je posterai incessamment ici, où la route faisait moins de 4 mètres de large (2 voitures en se croisent pas) avec des lacets tellement serrés qu'avec ma PAN je m'y reprenais à 2 fois (avec femme et bagages il est vrai). Et la PAN est très maniable (en dessus de 5/6 km/h). Heureusement il n'y avait jamais personne en face. Je n'ai d'ailleurs pas croisé une seule voiture ce jour-là. Sur la route qui monte aux sources de la rivière Langevin à la Réunion, les lacets sont impressionnants. La route n'est pas large non plus, d'un lacet à l'autre j'ai évalué la distance à 20/25 mètres et la pente moyenne doit tourner autour des 16/18%. Ce qui fait que l'inclinaison à l'intérieur des lacets ressemble à un mur et chaque fois on se demande si la bécane ne va se retourner. Heureusement j'avais une Transalp.... |
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