Pro ou particulier
C'est décidé : ce sera une occasion. Mais il reste encore une décision à prendre : allez vous l'acheter à un professionnel ou un particulier?
Particulier
Vous traitez directement avec le précédent propriétaire de la machine.
Avantages
- Prix : Une moto achetée dans ces condition est environ 15 % moins chère que si vous l'aviez achetée à un concessionnaire.
- Historique : Vous cernez mieux le style de l'ancien propriétaire, on s'aperçoit en général rapidement si on a affaire à un sagouin qui a martyrisé sa machine. On peut également apprendre beaucoup de choses sur les petites particularités du véhicule en discutant un peu.
- Négociation : Il est plus facile de faire baisser les prix en discutant avec un particulier.
- Pièces d'origine : Je pense notamment au pot. Il est rare que le proprio n'ait pas gardé le pot d'origine s'il en a changé.
Inconvénients
- Absence de garantie : Même si le vendeur est 100 % honnête, la moto peut subir une lourde et couteuse panne juste après que vous l'ayez achetée. Et dans ce cas, vous devrez en assumer intégralement les frais.
- Recours difficile : En complément du point précédent, même en cas de vice caché volontaire, il faudra apporter des preuves, ce qui risque d'être assez long, et nécessitera beaucoup d'énergie.
- Essai : Mettez vous à la place du vendeur : laisseriez vous quelqu'un partir avec votre moto. Risque de chute (surtout), ou que "l'essayeur" ne revienne jamais. Il vous faudra donc un vendeur compréhensif pour arriver à faire le test routier, pourtant fortement conseillé avant de faire votre choix .
- Transaction : Un peu plus stressant qu'avec un pro. Evitez le liquide, mais il vous faudra peut être un chèque de banque, à quel moment le donner pour qu'il ne parte pas avec le chèque sans vous donnner la moto....
Professionnel
Là, vous achetez chez un professionnel, concessionnaire, dépot-vente...C'est la solution qui procure le plus de tranquilité.
Avantages
- Garantie : Sauf cas exceptionnel, la machine sera garantie 3 mois. Suffisant pour s'apercevoir d'un éventuel gros défaut ou vice caché.
- Essai : Contrairement au particulier, le professionnel vous laissera essayer la moto sans aucun problème.
- Etat mécanique : Le profesionnel ne laissera partir un moto en mauvais état mécanique qui pourrait présenter des risques pour son utilisateur.
- Prise en charge des aspects administratifs : Ce n'est pas automatique, mais il est fort possible que le pro s'occupe de toutes vos démarches (carte grise, etc...).
Inconvénients
- Le prix : Tous les services et avantages que propose le pro ont un prix. La même moto sera en général 10-15 % plus chère chez un pro.
- Historique : Le pro connait moins bien l'historique de la machine, ses petites particularités..les connaitre peut parfois s'avérer instructif.
Forum
Pour poster un topic lié à cette page, cliquez sur le bouton 'Nouveau' (si vous souhaitez poster un topic sans rapport direct avec cette page, rendez vous sur le forum directement).