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Où dormir en balade :
Vous vous posez des questions et c'est tout à fait normal : vous vous apprêtez à vous lancer dans un projet qui va vous demander du temps, de l'argent, auquel certains de vos proches sont peut-être réticents.
Autant éclaircir tout ceci avant de commencer, celà fera disparaitre certaines idées reçues erronées, et vous mettra en garde contre certains désagréments dont vous n'avez peut être pas encore conscience.
Tout dépend des personnes. Si vous êtes jeune, avec une forte expérience en deux roues, et que vous avez déjà le code, ça ne sera qu'une simple formalité. Par contre, si vous avez la cinquantaine, et que vous avez fait du vélo trois fois dans votre vie, il faudra être persévérant.
Quoi qu'il en soit, le permis moto est plus exigeant que le permis auto : outre la classique épreuve de conduite (où vous aurez à être particulièrement rigoureux sur les contrôles dans les rétros), vous aurez une épreuve dite 'plateau', faites de parcours lents et rapides entre des cônes, et, un examen oral où vous aurez à disserter sur l'une des 20 fiches - sujet. Attention, certains examinateurs y accordent une importance capitale, à ne pas négliger donc.
Mais, rassurez vous, tout le monde peut y arriver, il suffit de faire les efforts nécessaires.
Soyons clair : la moto est une passion onéreuse. Permis, assurance, équipement, la moto elle-même, entretien...Après, par vos choix, votre méfiance par rapport à certains vautours, et, bien sur, le choix de votre moto, vous pourrez nettement faire varier le montant global.
Si vous confiez votre moto à votre concessionnaire, c'est comme en auto. Par contre, si, comme moi, vous avez la fibre bricoleuse, on peut même y trouver un certain plaisir. Pour en savoir plus, consultez la rubrique mécanique.
Heu, ben non, t'as déjà vu un mec se tuer à moto, toi?? Donc, OUI, c'est dangereux. C'est une donnée à prendre en compte dès le départ, et dont il faudra vous souvenir tout au long de votre vie de motard, lors du choix de votre moto, de votre équipement, et surtout lorsque vous serez sur le route.
Car il ne faut pas perdre de vue que le principal facteur qui peut influencer votre sécurité, c'est VOUS. Bien sur, il y a toujours les impondérables, la malchance, mais en adoptant un comportement responsable, attentif, rigoureux, votre 'risque' sur la route en sera grandement diminué.
Bien sur que oui, à conditions de faire certains sacrifices, notamment sur le volume des bagages (mesdames !! ...et messieurs aussi d'ailleurs). La moto peut être un super moyen pour visiter des régions où les principaux points d'intérêt sont les paysages et la nature (montagne notamment). Par contre, si vous prévoyez beaucoup de visites de monuments, chateaux, ou villes, la moto est alors peu adaptée (essentiellement à cause de l'équipement à se trimbaler). Le deuxième inconvénient de la moto concerne les hébergements et notamment leurs parkings, laisser la moto à l'extérieur cause toujours quelques inquiétudes.
Même si certains masos s'en vantent, ça me parait quand même difficile. Je m'explique :
Bref, vous l'aurez compris, on peut tout à fait rouler sous la pluie à moto (et heureusement), mais, de là à aimer ça...
Moyennant un bon équipement, en particulier d'excellents gants, éventuellement complétés par des poignées chauffantes, on peut rouler par grand froid. Par contre, si il neige, arrêtez tout, vous ne ferez pas un mètre. NB : la photo a été prise en Juin...y'a plus de saisons.
C'était le cas il y quelques années. La fiabilité était telle qu'il fallait à coup sur envisager la pause mécanique à chaque sortie. Cette époque est désormais révolue, en 150 000 km sur la route, je n'ai jamais été immobilisé une seule fois. Partez donc tranquille, prévoyez juste le minimum pour vous dépanner rapidement en cas de souci (crevaison notamment) : voir outillage bord.
Ca dépend de la moto et du passager...et aussi du pilote !! Mais, sur une moto un minimum adaptée, avec un pilote qui prend soin de son hôte, le passager, s'il est un tant soit peu consentant (!!), vivra surement un moment fort plaisant, riche en sensations.
Ouiiii, bien sur ! Choisissez une machine adaptée à votre gabarit, et lancez vous. Les filles ont d'ailleurs souvent la réputation d'être plus prudentes que les garçons, et donc d'avoir moins d'accidents. Et, si vous êtes vraiment mordue, pourquoi pas essayer la piste...certaines le font avec succès.
Sur de longs trajets, oui. Le vent, la position de conduite, le bruit, tout ceci peut être usant à la longue. Mais, rassurez vous, il est tout à fait possible d'envisager de longs périples néanmoins (voir rubrique voyages)
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| [125 ou permis A direct ?]Un débutant très motivé mais un peu impressionné! ;-) Des conseils SVP
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9 | Francois | 3356 | 11/08/2010 à 19h05 Par Gsxr54  |
| évolution du permis???
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4 | Didivero40 | 1887 | 25/04/2010 à 14h15 Par Didivero40 |
| Bonjour, suis-je trop vieux?
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41 | Polo264 | 10317 | 24/07/2009 à 20h45 Par Yam |
| Combien de km maxi en moyenne pour acheter une moto?
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2 | Ben2brest | 9935 | 21/01/2009 à 12h10 Par Pan (désinscrit) |
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