Mondial Paris 2007

Honda

Peu de nouveautés chez le premier constructeur mondial pour ce millésime. La star incotestée du stand est la nouvelle 1000 CBR, fleuron sportif de la firme d'Hammamatsu. Elle est la descendante direct de la mythique CBR 900 RR apparue en 1992 (celle 'avec les petits trous devant'), mais au fil du temps et des modèles successifs, elle a perdu de son aura, principalement à cause de la politique d'Honda de faire des motos sportives utilisables sur la route. La conséquence logique est que la moto en version stock termine régulièrement dernière des comparatifs 'hypersport' faisant la part belle aux performances dans leurs jugements. Et pourtant, la base est excellente, elle sera vraisemblablement titrée en Superbike cette année, aux mains de James Toseland, mais commercialement, le mal est fait.
Honda tente de contre attaquer en proposant un design original, un brin futuriste. Cela suffira-t-il ??

Honda CBR 1000 RR

La CBR 600 reste elle inchangée; elle a été sacrée en supersport avec Kenan Sofuoglu à son guidon.

Honda CBR 600 RR

Le modèle le plus surprenant chez Honda est sans aucun doute cet incroyable custom, non importé en France. Monobras, flat 6 de 1800 cc, chromes à gogo, elle ne ressemble à nulle autre, et, même si peu seraient prêt à rouler dessus, il faut bien avouer qu'elle a quelque chose de (très) spécial...pour le plaisir des yeux !

Honda Custom

>Précédent

> Suivant

Forum

Pour poster un topic lié à cette page, cliquez sur le bouton 'Nouveau' (si vous souhaitez poster un topic sans rapport direct avec cette page, rendez vous sur le forum directement).