Je suis pas peintre mais j'ai déjà oeuvré à la bombe sur deux de mes motos dans le cadre d'une restauration (400CX et XL600RM). Concernant le ponçage sur métal , ça ne pose pas de problème particulier en utilisant du papier à l'eau en descendant jusqu'au 600 ou 800.
Par contre sur le plastique , je pense qu'il faut éviter d'attaquer avec un grain trop gros car les rayures deviennent tout de suite très profondes et ça peux devenir très difficille à récupérer . Donc méfiance.
Penser également à utiliser un primaire plastique avant d'apprêter sinon la peinture sautera au premier gravillon
Bon courage à toi.

salut à tous , je suis carrossier peintre , si vous avez des questions ...

Sympa, merci pour l'astuce.
Ca a l'air pas mal pour 'dégrossir', j'essaierai à l'occasion (genre à ma prochaine gauffre )

bonjour,
j'ajoute une petite chose en ce qui concerne le ponçage: pour dégrossir au maximun et bien graté le vernis sur les plastiques, j'ai utiliser non pas du papier de verre, mais du papier "silex". là, je dis attention, on en trouve quasi partout, mais évitons les produit du style foire frouille ou bric à brac, et autres bas de gammes... un bon papier silex se trouve dans les bonnes quincailleries. C'est largement moins cher qu'un papier de verre, bien plus efficace et a une durée de vie un peu plus importante. Enfin, attention car ça gratte fort.
Exemple de papier silex: http://www.bricodepot.fr/toulon/node/3702

Un papier silex a toujours la même apparence:
 
et ce note 1, 2 ou 3 en fonction du grain (à vérifier)

Bien sur avant l'apprêt, on repasse sur un papier de verre de 600 !!!

Voici ma belle avant la nouvelle peinture:
 


voilou pour l'info!

Thomas

Hello

Merci merci ! Pour le réservoir, c'est exactement la même procédure, pas de souci.
En tous cas, c'est assez courageux de faire tout ça à la bombe. Amuse toi bien, et....on attend les photos !