| Acheter une moto | |
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Mettez toutes les chances de votre coté pour effectuer l'achat de votre moto sereinement : choisir son modèle, neuf ou d'occasion, à un pro ou à un particulier... Le guide d'inspection d'une moto d'occasion vous assurera de ne rien oublier d'important et de ne pas vous faire refiler un 'piège'. |
| Vendre sa moto | |
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Vendre sa moto en tirant le meilleur prix, et, surtout, sans se faire arnaquer. Voilà qui n'est pas chose simple, mais en suivant les quelques conseils suivants tout devrait bien se passer. |
| Débuter à moto | |
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Cette rubrique a pour but d'éclairer le futur motard quant aux différentes étapes qui l'attendent : passer le permis, choisir sa première moto, et effectuer ses premiers tours de roue. |
| Honda CBR 1100 XX | |
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Quelques mots sur mon "outil" : Honda CBR 1100 XX 97. Peut être la meilleure moto pour faire du "tourisme sportif" |
| Equipement pilote | |
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Choisir son équipement pilote nécessite patience et attention : casque, blouson, bottes, gants; c'est avant tout votre sécurité qui est en jeu. |
| Conseils pour voyager | |
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Avant de se lancer à l'aventure, pour la journée, un week-end ou plusieurs semaines, il y a une foule de petites choses à connaitre...ou à ne pas oublier !! Pour en savoir plus, c'est par là !! |
| Road books | |
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Voici une sélection d'itinéraire à travers notre beau pays, et quelques pays frontalier : kilométrage, intérêt touristique et motocycliste, carte détaillée et version bagster en prime : tout est là !! |
| Guide voyages | |
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Guide du voyage à moto en Europe : vous y trouverez une page détaillée de nombreux pays, présentant leur intérêt pour la moto, ainsi que de nombreuses autres informations (climat, cout de la vie, etc ...) |
| Voyages | |
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Pour le récit de mes périples à travers l'Europe, embarquement immédiat dans la section voyages, première photo à gauche. |
| Infos pratiques | |
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Des infos diverses en variées pour vous aider dans votre pratique de la moto |
| Radars | |
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Quelques conseils pratiques, de bon sens et techniques - mais toujours légaux, pour minimiser les risques d'être contrôlé au radar. |
