


C'était en 2005, je cherchais une moto pour débuter la piste.
Je me suis focalisé sur une sportive 600, et rapidement sur les GSX-R SRAD, meilleur compromis prix performance que j'aie trouvé.
Et, effectivement, à l'usage, c'est une super moto pour débuter la piste, avec un vrai châssis et une position de conduite typée sport.
Equipée de Carbone Lorraine C55, le freinage est ultra efficace et surtout constant. Seul point faible par rapport aux sportives actuelles : le moteur, joueur, mais pas forcément ultra coupleux.
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