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Cl. | Pilote | Catégorie | Moto | Pneus | Démul |
1 | 1'34"20 | Niko | ![]() |
R6 2009 08 | D209GP | |
2 | 1'35"40 | Yamazout | ![]() |
Zx10 10 | D211 | |
3 | 1'36"44 | Steph35 | ![]() |
Zx6r 10 | D211 gpracer | |
4 | 1'36"50 | Bimboninho | ![]() |
R1 2009 09 | MICHELIN PowerOne | |
5 | 1'36"81 | Cedric199 | ![]() |
Honda cbr 09 | Power one | |
6 | 1'38"17 | Math82 | ![]() |
KTM rc8 09 | Pirelli Superbike | |
7 | 1'38"38 | Olico30 | ![]() |
Zx6r 08 | Michelin slick | |
8 | 1'40"32 | Badaboum49 | ![]() |
Honda cbr rr 07 | Dragon supercorsa sc2/sc2 | 15 x 44 |
9 | 1'41"65 | Lleidos | ![]() |
Rsv1000 07 | Supercorsa | 15 x 42 |
10 | 1'42"23 | Ixa | ![]() |
Yamaha R1 98 | Michelin power one C | 15 x 45 |
11 | 1'42"67 | Ouinouin | ![]() |
Honda CB500 97 | D209GP | 15 x 40 |
12 | 1'43"31 | Jolyjumper | ![]() |
CB 500 | Dunlop D209GP | 15 x 40 |
13 | 1'43"87 | Math | ![]() |
Gsxr1000 06 | D211 | |
14 | 1'43"90 | Titoo | ![]() |
Cbr600rr 04 | Bridgestone bt-03 | |
15 | 1'45"00 | Jimoney | ![]() |
750 gsxr 06 | Supercorsa |
Il n'y a aucun évènement programmé su ce circuit. Vous pouvez :
Il y a 2 avis.
Nom : Niko |
Date : 29 décembre 2008
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Note Générale : 3.5/5 |
Fun - pilotage : 4/5 |
Revêtement : 3.5/5 |
Infrastructures - paddock : 4/5 |
Disponibilité : 3.5/5 |
Tarifs : 3.5/5 |
Securite : 2.5/5 |
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Une sacré ligne droite qui donne une vrai idée de ce que donne sa meule...précédée d'une grosse accel' en aveugle qui donne une bonne idée de ce qu'on a dans le poignet droit!!Technique, une partie rapide super en début de tour et un super pif paf assez rapide pour le commencer. Des murs un peu près de la piste à mon goût ds le virage précedent l'ancienne ligne droite des stands...j'arrive pas à m'empêcher d'y penser quand je freine là-bas!! |
Nom : Thomas |
Date : 15 décembre 2008
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Note Générale : 2.9/5 |
Fun - pilotage : 3.5/5 |
Revêtement : 1.5/5 |
Infrastructures - paddock : 4.5/5 |
Disponibilité : 3/5 |
Tarifs : 3/5 |
Securite : 2.5/5 |
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Nogaro est l'un des hauts lieux des sports mécaniques en France. Le tracé est intéressant, varié, mais il doit y avoir au moins dix bitumes différents , attention donc aux surprises et autres raccords. Le paddock est ultra moderne, du cinq étoile, les box sont immenses, rien à dire de ce coté là. La piste est dispo une ou deux fois par mois. Petit bémol au niveau de la sécurité, il y a 2-3 endroits un peu tangents, surtout le gauche après la ligne droite des stands. |